Tìm một lựa chọn khổng lồ về Vòng bi côn thu nhỏ có độ chính xác cao cho ô tô 32008 từ Trung Quốc tại Vòng bi hàng đầu.
|
Vật liệu: |
GCr15/AISI52100/100Cr6 |
ID*OD*W (mm): |
40 X 68 X 19mm |
|
Xếp hạng tải trọng động cơ bản/C: |
52,8 KN |
Xếp hạng tải trọng tĩnh cơ bản/C0: |
71 KN |
|
Tốc độ giới hạn: |
9500 vòng/phút |
Giải tỏa: |
C2,C0,C3,C4,C5 |
|
Điểm nổi bật: |
vòng bi côn một hàng, vòng bi côn |
||
| Người mẫu | 32008 |
| vật liệu chịu lực | GCr15/AISI52100/100Cr6 |
| ID*OD*W (mm) | 40x68x19mm |
| loại con dấu | khiên đôi |
| thời gian dẫn | Chứng khoán hoặc 15-30 ngày |
| Trọng lượng (kg) | 0.278 |
| Xếp hạng tải trọng động cơ bản/C | 52,8 kN |
| Định mức tải tĩnh cơ bản/C0 | 71 kN |
| giới hạn tốc độ | 9500 vòng/phút |
| Giải tỏa | C2,C0,C3,C4,C5 |
| Mức độ rung | V1,V2,V3,V4 |
| Đánh giá chính xác | P0,P6,P5, |
| moq | Không có MOQ |
| Hải cảng | Thượng Hải |
| Dầu mỡ | Mobil polyrex EM, Kyodo Yoshi SRL |
| điều khoản thanh toán | T/T, L/C, Công Đoàn Phương Tây, PayPal |
| Vòng bi số | d (mm) | D (mm) | B (mm) | Loại mang |
| 30308 | 40 | 90 | 25.25 | Vòng bi lăn |
| 30309 | 45 | 100 | 27.25 | Vòng bi lăn |
| 30310 | 50 | 110 | 29.25 | Vòng bi lăn |
| 30311 | 55 | 120 | 31.5 | Vòng bi lăn |
| 30312 | 60 | 130 | 33.5 | Vòng bi lăn |
| 30313 | 65 | 140 | 36 | Vòng bi lăn |
| 30314 | 70 | 150 | 38 | Vòng bi lăn |
| 31308 | 40 | 90 | 25.25 | Vòng bi lăn |
| 32006 | 30 | 55 | 17 | Vòng bi lăn |
| 32007 | 35 | 62 | 18 | Vòng bi lăn |
| 32008 | 40 | 68 | 19 | Vòng bi lăn |
| 32009 | 45 | 75 | 20 | Vòng bi lăn |
| 32010 | 50 | 80 | 20 | Vòng bi lăn |
| 32011 | 55 | 90 | 23 | Vòng bi lăn |
| 32012 | 60 | 95 | 23 | Vòng bi lăn |
| 32013 | 65 | 100 | 23 | Vòng bi lăn |
| 32014 | 70 | 110 | 25 | Vòng bi lăn |
| 32015 | 75 | 115 | 25 | Vòng bi lăn |
| 32016 | 80 | 125 | 29 | Vòng bi lăn |
| 32017 | 85 | 130 | 29 | Vòng bi lăn |
| 32018 | 90 | 140 | 32 | Vòng bi lăn |
| 32019 | 95 | 145 | 32 | Vòng bi lăn |
| 32020 | 100 | 150 | 32 | Vòng bi lăn |
| 32021 | 105 | 160 | 35 | Vòng bi lăn |
| 32022 | 110 | 170 | 38 | Vòng bi lăn |