Với tư cách là nhà sản xuất Ống lót tổng hợp PTFE bằng đồng được hỗ trợ bằng đồng không cần bôi trơn chất lượng cao chuyên nghiệp, bạn có thể yên tâm mua Ống lót tổng hợp bằng đồng PTFE được hỗ trợ bằng đồng không cần bôi trơn từ Top Bearings và chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ sau bán hàng tốt nhất và giao hàng kịp thời.
Với tư cách là nhà sản xuất Ống lót tổng hợp PTFE bằng đồng được hỗ trợ bằng đồng không cần bôi trơn chất lượng cao chuyên nghiệp, bạn có thể yên tâm mua Ống lót tổng hợp bằng đồng PTFE được hỗ trợ bằng đồng không cần bôi trơn từ Top Bearings và chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ sau bán hàng tốt nhất và giao hàng kịp thời.
Vật liệu: |
Đồng được hỗ trợ, Đồng, PTFE |
các loại: |
Ống lót bọc, Vòng bi mặt bích, Máy giặt lực đẩy |
Ứng dụng: |
Máy luyện kim và máy đúc, máy đúc liên tục, máy nghĩa trang, máy vận chuyển xoắn ốc, v.v. |
chứng nhận: |
BUÝT BẰNG THÉP, DIN 1494 / ISO 3547, BẢO DƯỠNG THẤP |
đặc trưng: |
Ổ trượt trơn ít bảo dưỡng và không cần bảo dưỡng |
Chi tiết đóng gói: |
Pallet gỗ cho thùng đóng gói xuất khẩu tiêu chuẩn |
Điểm nổi bật: |
Ống lót tổng hợp PTFE được hỗ trợ bằng đồng, Ống lót tổng hợp số liệu PTFE, Ống lót số liệu miễn phí bôi trơn |
Gleitlagerbuchsen Ống lót cầu được hỗ trợ bằng đồng, bằng kim loại có lớp bọc bằng kim loại chất lượng cao Lớp lót PTFE (không cần bảo trì) được sản xuất theo đơn đặt hàng từ Trung Quốc. SF-1B giá rẻ. Ống lót trơn hoặc vòng bi có bích được bôi trơn tự bôi trơn, vòng đệm và dải lực đẩy, được hỗ trợ bằng đồng với lớp đồng thiêu kết chứa đầy PTFE
Ống lót trượt khô với kích thước theo hệ mét bằng vật liệu composite PTFE ba lớp.
Thích hợp cho các chuyển động quay và dao động chậm dưới tải trọng hướng tâm và vận hành không cần bảo trì. Không cần bôi trơn.
Ống lót bằng đồng có thể được coi là ống lót composite PTFE tiêu chuẩn chất lượng cao hơn do có lớp nền bằng đồng. Nó không chỉ có khả năng trượt tốt hơn khi lớp PTFE bị mòn mà lớp nền bằng đồng cũng không bị ăn mòn. Đây có thể là một lợi thế trong các ứng dụng ẩm ướt và ngoài khơi.
Ống lót bằng đồng được sản xuất trong dây chuyền thiêu kết, trong đó bột đồng trước tiên được nấu chảy trên vật liệu mang, tạo cho nó một bề mặt nhám có độ dày từ 20 đến 30 µm. Trong bước thứ hai, PTFE được nấu chảy trên vật liệu mang và liên kết với bề mặt bột đồng thô. Sau quá trình thiêu kết, các tấm nguyên liệu thô được cán theo độ dày tiêu chuẩn
Bước tiếp theo sẽ là cắt nguyên liệu thô thành hình chữ nhật, sẽ được cuộn thành hình trụ thô. Bước cuối cùng sẽ là hiệu chỉnh xi lanh thô bằng cách ấn nó vào vỏ và đẩy một chốt phù hợp có dung sai chính xác qua các ống lót. Quá trình này sẽ buộc các miếng đệm có hình dạng tròn đầy đủ của chúng. Khi hoàn thiện, các đường vát sẽ được cắt khỏi các hốc.
lớp trượt
PTFE + Chì
Thiêu kết đồng xốp
thép hỗ trợ
1. Hỗn hợp polytetrafluoroetylen (PTFE) biến tính và chì (Pb) 0,01-0,03mm, một vật liệu chống mài mòn, có thể tạo thành màng chuyển trong quá trình vận hành để bảo vệ trục đối diện.
2. Lớp bột đồng, 0,20-0,3mm, cải thiện độ bền liên kết của PTFE/Pb và lớp đồng, đồng thời có khả năng chịu lực và chống mài mòn tốt. Độ dẫn nhiệt cao hơn có thể nhanh chóng truyền nhiệt sinh ra trong quá trình hoạt động.
3. Tấm đế bằng đồng có kích thước 0,7 ~ 2,3, giúp cải thiện khả năng chịu lực và truyền nhiệt của ổ trục, đồng thời có khả năng chống ăn mòn tốt hơn.
Bề mặt trượt: | PTFE |
Tài liệu hỗ trợ: | đồng |
Tải trọng động: | ⤠140 N/mm² |
Tải trọng tĩnh: | ⤠200 N/mm² |
Tốc độ trượt: | ¤ 2,5 m/s |
Giá trị ma sát: | 0,02 - 0,20µ |
tối đa giá trị PV: | 1,8 N/mm² x m/s |
Biến dạng nhiệt độ: | -200 đến +280 °C |
BẢO TRÌ: | bảo trì miễn phí |
Nhà ở khoan dung: | H7 |
Dung sai sau khi lắp: | H9 |
Dung sai trục: | f7 hoặc f8 |
Vật liệu trục: | Thép đã tôi hoặc chưa tôi, độ nhám Rz < 2-3 |
Vòng bi hệ mét và ống lót đế chế tạo theo đơn đặt hàng: dạng ống lót tiêu chuẩn ở kích thước đặc biệt, nửa ống lót, hình dạng đặc biệt thu được bằng cách dập hoặc vẽ sâu, thiết kế ống lót tùy chỉnh
Vòng bi bằng đồng SF-1B có hệ số an toàn cao, nó đặc biệt phù hợp với điều kiện làm việc ở nhiệt độ cao và không thể thêm dầu hoặc nơi máy phải hoạt động liên tục trong thời gian dài. Ống lót được sử dụng rộng rãi trong ngành luyện kim thép bao gồm cả cách trượt của máy đúc liên tiếp, máy bơm vữa xi măng và băng tải xoắn ốc cho xi măng. Nó cũng có thể được ép vào vỏ thép và hoạt động như một bộ phận lắp ráp; nó cũng có thể được chế tạo dưới dạng mặt bích có thể di chuyển theo cả hướng xuyên tâm và hướng trục.
Tấm chống mài mòn làm từ vật liệu SF-IB có thể được sử dụng trong phần trượt của giá đỡ dưới cầu. Nó có thể chịu được áp suất 130N/mm2 nếu chúng ta sử dụng lớp chống mài mòn dày hơn và có thể thay thế tấm PTFE nguyên chất.
Dung tải | 140N/mm² | hệ số ma sát | 0,04~0,20 |
Nhiệt độ | -195â~280â | Giới hạn PV (khô) | 3,8N/mm²·m/s |
Tốc độ giới hạn | 3m/giây | Giới hạn PV (dầu) | 50N/mm²·m/s |
Ống lót thẳng
Ống lót mặt bích
Ống lót máy giặt lực đẩy
Dải ống lót
Vòng bi bôi trơn không dầu gleitlager bằng đồng làm từ đồng Vòng bi khô tổng hợp | VSB-11
Sản phẩm này là bột đồng thiếc bên trong và PTFE nổi lên và chứa đầy vật liệu chống nhiệt độ cao. Nó rất an toàn và được sử dụng đặc biệt ở nơi không thể dừng lại để sửa chữa và không thể thêm dầu vì nhiệt độ cao.
Sản phẩm này đã được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận trượt cơ khí khác nhau, chẳng hạn như máy in, thang máy, máy dệt, máy thuốc lá, máy thể dục, băng tải thủy lực, động cơ vi mô, van điện từ, ô tô và máy móc nông lâm nghiệp.
Vòng bi lăn là một loại vòng bi lăn, dựa trên tấm thép cán nguội chất lượng cao và thiêu kết bằng bột đồng hình cầu xốp ở giữa, sau đó thiêu kết với hỗn hợp PTFE và sợi trên bề mặt bột đồng hình cầu xốp, và lăn.
Sản phẩm này có đặc tính hệ số ma sát nhỏ, chống mài mòn, chống ăn mòn tốt và tự bôi trơn. Sử dụng sản phẩm này có thể giảm giá thành, giảm khối lượng cơ học, tránh hiện tượng cắn trục, giảm tiếng ồn cơ học và các đặc tính khác.
(1) [N/mm2] Tải P
Tải trọng lớn hơn và tuổi thọ của ổ trục ngắn; dao động tải lớn hơn, ảnh hưởng lớn hơn đến tuổi thọ của ổ trục, tuổi thọ của ổ trục ngắn hơn; cho dù trong mọi trường hợp, tải trọng tối đa không được lớn hơn giá trị tải trọng tối đa cho phép theo lý thuyết. Tải trọng bằng tải trọng làm việc thực tế chia cho diện tích ổ lăn, công thức là P=F/(D*B).
(2) tốc độ [m/s] V và PV
Tuổi thọ làm việc của ổ trục phụ thuộc vào giá trị PV, tức là tải trọng thực tế [N/mm2] P và tốc độ trượt [m/s] V của sản phẩm, giá trị PV càng nhỏ thì tuổi thọ của ổ trục càng dài.
(3) [oC] T
Tuổi thọ của vòng bi cũng phụ thuộc vào việc sử dụng nhiệt độ của vòng bi, do đó, các đặc tính tản nhiệt của các bộ phận liên quan được thiết kế và lựa chọn.
(4) độ nhám bề mặt của các bộ phận mài
Độ nhám bề mặt tiếp xúc của các bộ phận của ổ trục và ổ trục của ổ trục phải nằm trong khoảng Ra0.2 ~ Ra0.8 và ổ trục không được sắc nét trong quá trình lắp ráp và sử dụng.
(5) Vật liệu bề mặt của các bộ phận mài, mức độ nhám của bề mặt các bộ phận mài là một yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ của ống bọc trục, thông thường yêu cầu bề mặt đạt nhỏ hơn hoặc bằng 0,4 m Ka.
(6) các yếu tố khác như thiết kế của ổ trục, điều kiện bôi trơn, v.v.
1. Độ dày hỗn hợp PTFE/sợi 0,01~0,03mm, cung cấp một lớp màng truyền ban đầu tuyệt vời, giúp phủ hiệu quả các bề mặt tiếp xúc của cụm ổ trục, tạo thành một lớp màng bôi trơn rắn loại oxit.
2. Độ dày bột đồng thiêu kết 0,20-0,35mm, cung cấp tối đa. độ dẫn nhiệt ra khỏi bề mặt ổ trục, cũng đóng vai trò là bể chứa hỗn hợp PTFE/Sợi.
3. Lớp nền bằng đồng, mang lại khả năng chịu tải cực cao, khả năng tản nhiệt tuyệt vời và khả năng chống ăn mòn rất tốt.
· Vật liệu composite kim loại-polymer
· Lưng đồng + Thiêu kết đồng xốp +
· PTFE + Chì
Lớp trượt PTFE + Chì Thiêu kết đồng xốp Ủng hộ bằng đồng |
tối đa. trọng tải | tĩnh | 250N/mm2 |
Năng động | 140N/mm2 | |
tối đa. tốc độ | Khô | 2m/giây |
bôi trơn | >2m/s | |
tối đa. PV (Khô) | Thời gian ngắn | 3,6N/mm2*·m/s |
Tiếp diễn | 1,8N/mm2*·m/s | |
Nhiệt độ. | -195â~+2800â | |
hệ số ma sát | 0,03~0,20 | |
Dẫn nhiệt | 70W (m·k)-1 | |
Hệ số giãn nở nhiệt | 17*10-6k-1 |
Các dạng ổ trục có sẵn ở các kích thước tiêu chuẩn
· Ống lót hình trụ
· Ống lót mặt bích
· Tấm trượt
Các dạng vòng bi được sản xuất theo đơn đặt hàng: các dạng tiêu chuẩn ở các kích thước đặc biệt, vòng đệm lực đẩy, vòng đệm lực đẩy có mặt bích, nửa vòng bi, hình dạng đặc biệt thu được bằng cách dập hoặc vẽ sâu, thiết kế vòng bi tùy chỉnh KÍCH THƯỚC XE TẢI KHÁCH HÀNG