Chúng tôi hoan nghênh bạn đến nhà máy của chúng tôi để mua sản phẩm mới nhất, giá rẻ và chất lượng cao Vòng bi lưỡng kim mạ thiếc Hợp kim CuPb10Sn10 rất mong được hợp tác với bạn.
Chúng tôi hoan nghênh bạn đến nhà máy của chúng tôi để mua sản phẩm mới nhất, giá rẻ và chất lượng cao Vòng bi lưỡng kim mạ thiếc Hợp kim CuPb10Sn10 rất mong được hợp tác với bạn.
Vật liệu: |
JF800, Vòng bi lưỡng kim, Hợp kim: CuPb10Sn10 / SAE797, Thép các bon thấp Wth Hợp kim đồng thiếc-chì (CuSn10Pb10) |
chứng nhận: |
Vật liệu bụi lưỡng kim CuPb10Sn10ãCuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
Ứng dụng: |
Con lăn theo dõi, phanh xe tải và máy móc nông nghiệp, ứng dụng nâng hạ và xử lý cơ khí, nông nghiệp |
đặc trưng: |
Vòng bi vách mỏng, Vòng bi trơn ít bảo trì và không cần bảo trì |
Kiểu: |
Ống lót hình trụ Vòng đệm lực đẩy, dải hoặc thiết kế đặc biệt |
đóng gói: |
Xuất nhập khẩu tiêu chuẩn thùng carton quốc tế ống lót lưỡng kim |
Điểm nổi bật: |
Vòng bi thép Bi kim loại , Ống lót vòng bi lưỡng kim mạ thiếc , Ống lót vòng bi lưỡng kim hợp kim |
Bình thường mạ thiếc lưỡng kim Vòng bi hợp kim CuPb10Sn10
Ổ bi lưỡng kim SY Ổ bi DIN-CuPb10Sn, SAE-797, JIS-LBC3, GGB-SY, GLYCO-66, LIÊN BANG MOGUL-HF2, DAIDO-L10, ACL-F100
cung cấp các bộ phận ống lót bằng đồng dự phòng chính hãng chất lượng cao cho máy móc xây dựng và nông nghiệp. Khám phá dòng sản phẩm ống lót bằng đồng của chúng tôi.
Mã hợp kim JF800 & Mã quốc tế tương ứng |
|||
Mã sản phẩm |
Mã hợp kim |
Độ cứng hợp kim |
Mã quốc tế tương ứng |
JF800 |
CuPb10Sn10 |
69-90HB |
DIN-CuPb10Sn, SAE-797, JIS-LBC3, GGB-SY, GLYCO-66, LIÊN BANG MOGUL-HF2, DAIDO-L10, ACL-F100 |
Vật liệu Thép+CuPb10Sn10,Thép+CuPb24Sn4,Thép+CuPb24Sn,Thép+CuPb30 Thép+CuPb10Sn10+Graphite. Bạn có thể đặt hàng trực tuyến để được vận chuyển nhanh chóng và ngay lập tức. Vui lòng gọi cho chúng tôi hoặc gửi e-mail cho chúng tôi về ống lót để giúp lựa chọn sản phẩm hoặc tìm các ống lót không được liệt kê trên trang web của chúng tôi. trong loại mặt bích]
XE BUÝT Lưỡng Kim VSB-800.pdf NHÀ SẢN XUẤT XE BUÝT BẰNG ĐỒNG THÉP Lưỡng Kim.pd...
Nhà sản xuất & Nhà xuất khẩu Vòng bi & Ống lót kim loại đúc hai kim loại, ba kim loại và đúc nguyên khối,Vòng bi lưỡng kim_SAE 797, SAE 799, SAE 783, SAE 48, SAE 49,Nhà sản xuất Tham chiếu và Đặc tính Vật liệu Sản xuất ống lót tay áo lưỡng kim tùy chỉnh, nhà cung cấp ống lót bằng thép đồng và tự ổ trục bôi trơn và các ổ trục tự bôi trơn khác. Chuyên về các giải pháp ổ trượt.www.bronzegleitlager.com là nhà cung cấp ổ trục trượt và ổ trục lưỡng kim hàng đầu
trang web khám phá nhà cung cấp trực tuyến dành cho các chuyên gia thu mua, kỹ sư, quản lý nhà máy & cơ sở và kinh doanh...
DIN CuPb10Sn, SAE797, UNS C93700, Mogul liên bang / Talho HF2, Glacler SY,SAE792
CuPb24Sn4, SAE799, DAIDO L23,JIS-LBC6, GLYCO-68, ACL-F250, SAE794
Hợp kim đồng-chì có lớp nền bằng thép: CuPb24Sn SAE-49, ACL-F780 CuPb30, SAE-48, JIS-KJ3.
Ống lót bằng đồng-thép của JF800 Bimetallic Bearing có lỗ dầu Trung Quốc Nguồn cung cấp cho ống lót máy bơm & Vòng bi lưỡng kim bán trực tuyến Bimtel Bearing: BM JF600 JF650 JF700 JF720 Mô tả. Ống lót lưỡng kim được hình thành từ các dải thép với vật liệu lót hợp kim. Bề mặt lót hợp kim có thể được gia công các rãnh dầu, lỗ, vết lõm được hình thành, v.v. theo ứng dụng khác nhau. Nó phù hợp cho tải trọng cao, dao động tốc độ thấp hơn và chuyển động quay.
VÒNG BI TRÊN ĐẦU Ống lót BiMetal Khả năng chịu tải có thể được cải thiện bằng các lỗ dầu, rãnh, v.v., tùy thuộc vào điều kiện bôi trơn. Trong một số trường hợp, ổ trục khô cũng có thể được sử dụng trong điều kiện bôi trơn. Ổ trục lưỡng kim là thép trở lại làm ma trận, đồng thiêu kết bề mặt, hợp kim thiếc, ổ lăn cán, vật liệu hợp kim tiêu chuẩn là: CuPb10Sn10, CuSn6Zn6Pb3, CuPb24Sn4, CuPn30, AlSn20Cu.
Do tấm đế được làm bằng thép cacbon thấp nên độ chính xác gia công của đường kính ngoài của ống lót trục được đảm bảo. Hơn nữa, không cần vít cố định sau khi sản phẩm được nạp vào lỗ ghế. Can thiệp phù hợp có thể được dựa vào để ngăn chặn sự xuất hiện của vòng tròn bên ngoài.
Sự thay đổi thành phần hóa học của hợp kim trên bề mặt bên trong có thể đáp ứng các yêu cầu về áp suất chịu lực khác nhau, nhiệt độ sử dụng khác nhau và tốc độ trượt khác nhau. Rãnh dầu với cấu trúc khác nhau được thiết kế cho bề mặt ma sát trong quá trình sản xuất, và khoang dầu có thể đáp ứng các yêu cầu của các cách tra dầu khác nhau và ngăn ngừa hiện tượng cắn trục.